1 active alert.
10-11, 2016 -

The Government of Canada has introduced a new entry requirement known as Electronic Travel Authorization (eTA), for visa exempt foreign nationals travelling to Canada by air. Exceptions include U.S. citizens and travellers with a valid visa.

The form for this new admittance procedure needs to be filled out by eligible travellers at Canada.ca/eTA, prior to their trip to Canada, as it will be required to board their flight.

This authorization is mandatory as of November 10, 2016.

eTA eligible applicants must have a valid passport, email address and credit card (CA $7) to complete the online form; authorization is usually received within minutes.

It is strongly recommended that eligible travellers apply for the eTA at the time of booking and to verify the status of the application on the Government of Canada official website at the following address: Canada.ca/eTA. It is also recommended to check-in at least three hours prior to departure.

Restrição - Itens regulados

Reveja estas sugestões e regulamentos de bagagem úteis para facilitar o seu processo de controlo de segurança no aeroporto!

Recomendamos aos passageiros que deixem toda a bagagem registada desbloqueada, para evitar a necessidade de abertura forçada das malas que requerem inspeção física mais detalhada. Em alternativa, podem ser utilizadas fechaduras de cabo/fecho ou com aprovação TSA.

  • A quantidade máxima de líquidos, geles e aerossóis permitidos na bagagem de cabina é de 100 ml/100 g (3,4 oz) por recipiente, quando colocados num saco de plástico transparente, fechado com fecho de abrir e fechar, com capacidade não superior a um litro (um quartilho); máximo de 1 saco de plástico por passageiro.
  • Os sacos de plástico abertos, coloridos ou opacos de quaisquer dimensões que contenham líquidos, geles ou aerossóis, em recipientes de quaisquer dimensões, não são permitidos no controlo de segurança.
    Isenções: leite de bebé, comida e leite de bebé, no caso dos passageiros que viajam com crianças (destinados apenas a utilização durante o voo), medicamentos sujeitos a receita médica e medicamentos essenciais não sujeitos a receita médica.
  • Após a passagem no posto de controlo de segurança, os passageiros podem levar para bordo quaisquer líquidos, geles e aerossóis adquiridos nas lojas de retalho e duty-free existentes na zona apropriada para o efeito.
De e para a União Europeia (incluindo o Reino Unido)

Os passageiros que viajam do Canadá para a União Europeia (incluindo o Reino Unido) ou que passam através dos pontos de controlo de segurança de passageiros da UE com destino aos voos de ligação, podem transportar líquidos, geles e aerossóis duty-free comprados num aeroporto canadiano, desde que estes estejam colocados num saco próprio para o efeito, à prova de intrusão ("secure, tamper-evident bag" - STEB); caso contrário, estes itens devem ser colocados na bagagem registada no aeroporto de trânsito.

Os passageiros que chegam ao Canadá provenientes da União Europeia e que têm ligações para outro destino no Canadá podem transportar líquidos, aerossóis e geles duty-free num saco próprio para o efeito, à prova de intrusão ("secure, tamper-evident bag" - STEB).

Restrições adicionais à chegada a Orlando, Florida – voos com controlo de segurança posterior

Aplicam-se restrições adicionais a passageiros que viajam em voos com controlo de segurança posterior (passagem pelas formalidades alfandegárias e de imigração à chegada) com destino de Orlando.

Chegada a Orlando

Devido às caraterísticas da configuração do aeroporto de Orlando, os passageiros recém-chegados passam pelos serviços alfandegários e de imigração e recolhem toda a bagagem registada. A partir deste ponto, os passageiros têm duas opções:

  • Depositam a sua bagagem registada num tapete de transferência de bagagem (para transporte para o carrossel de bagagens do terminal principal)

- OU -

  • Levam consigo toda a bagagem registada (tenha em atenção que não existem carrinhos de transporte de bagagem até à chegada ao terminal principal)

Todos os passageiros continuam o trajeto até um monocarril seguro, localizado no piso superior, para uma curta viagem até ao terminal principal.

No caso improvável de o monocarril não estar a funcionar, será solicitado a todos os passageiros que depositem a bagagem registada no tapete de transferência, uma vez que a deslocação pelo terminal implica a passagem por um ponto de controlo de segurança. Todos os líquidos, geles e aerossóis que excedam as quantidades autorizadas (incluindo os comprados a bordo ou no aeroporto de partida) devem obrigatoriamente ser colocados na bagagem registada antes de esta ser depositada no tapete de transferência. As quantidades que excedam os limites autorizados serão confiscadas no controlo de segurança.

  • 1 isqueiro por passageiro, dentro do saco de plástico permitido (1 saco por passageiro), devido ao conteúdo líquido.*
  • Não são permitidos isqueiros na bagagem registada
  • 1 pacote de fósforos por passageiro, apenas transportado pelo próprio
  • Cigarros eletrónicos: não utilizados e sempre armazenados na bagagem de mão*
  • * Podem também ser aplicáveis determinadas restrições específicas para cada país.

Sugestões de viagem

De partida da Europa? Lembre-se de carregar os dispositivos eletrónicos.

Nos voos com partida da Europa, os Transportes do Canadá adotaram medidas de segurança relacionadas com dispositivos eletrónicos (smartphones, tablets, portáteis, câmaras, etc.). Estes podem estar sujeitos a inspeção e os dispositivos que não funcionam ou descarregados podem não ser permitidos a bordo. Como tal, é vivamente recomendado que os passageiros viajem com dispositivos eletrónicos totalmente carregados, de modo a acelerar o processo de controlo de segurança e a evitar quaisquer inconvenientes.
Esta página foi útil? Não é necessário iniciar sessão

Clique para votar "sim".

Clique para votar "não".

0 0
Motivo:


Este site utiliza cookies. Ao continuar a navegar, você está concordando com os nossos termos e condições e o uso de cookies. Para saber mais >
Clique aqui para fechar esta mensagem.